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內容簡介: 綜觀茅盾的文學活動，總是與時代同步博客來網路書局，與社會和人生相結合，因而使得他的創作從整體來看具有「史詩」的品格，規模宏大又精細入微，堪稱現代中國的主旋律。

《大家茅盾》對現代文學巨匠茅盾作了全景式的掃描，重在作品分析，包括全部長、中、短篇小說以及大量散文和唯一的一個劇本。通過對其藝術成就與風格特點的闡釋，有助於讀者走近茅盾、認識茅盾，有助於當前的文學創作者繼承優良傳統並有所發揚和提高。

桑逢康，中國社會科學院文學研究所研究員，中國作家協會會員。長期從事現代文學研究，兼及傳記文學與小說創作。已出版的主要著作有：學術著作《郭沫若人格》《茅盾的小說藝術》《現代文學大師品評》，長篇傳記《榮氏財團》《感傷的行旅——郁達夫傳》《郭沫若和他的三位夫人》《游刃肝膽寫春秋——吳孟超傳》，長篇小說《此情可待成追憶》《友人·情人·路人》，中篇小說《被囚的普羅米修斯》《赴美華人錄像》。曾參與編輯《郭沫若全集》，並有《博客來網路書店女神匯校本》問世。博客來

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• 作者： 桑逢康
• 出版社：社會科學文獻出版社
• 出版日期：2013/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

馬士基推全新AC線 加強連結亞洲

馬士基航運推出全新AC1航線，緊密銜接亞洲至南美西航線。全新升級的亞洲至南美洲西岸航線網絡將在現有航線基礎上，於六月底起增加AC1航線，包括擴增直航港口，在維持航線運力穩定的同時，縮短航程時間。

自華東出口：上海在原先AC2基礎加掛AC1每週二班至南美西岸（墨西哥，巴拿馬，智利，秘魯）；新增直接掛靠南美西的航線︱AC1（由轉船服務升級為直掛）。寧波於原來AC3基礎加掛AC1服務。

自華南出口：深圳（赤灣）於原先AC3基礎上加掛AC1直接掛靠南美西岸航線，經AC1從深圳至聖安東尼奧僅需二十七天，較之前市場最快服務增速九天。香港於原先AC3基礎上加掛AC1直接掛靠南美西岸航線，經AC1從香港至聖安東尼奧僅需二十八天，較之前市場最快的服務增速七天。廣州（南沙），自南沙到南美西岸（墨西哥、巴拿馬、智利、秘魯）為目前市場上直航航線。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/馬士基推全新ac線-加強連結亞洲-南美西岸-160000357.html

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